Rozpoznanie materiału
Sprawdzamy, czy element jest wykonany ze skóry, materiału syntetycznego albo połączenia kilku powierzchni. Oceniamy wcześniejsze powłoki, klejenia, ubytki i stan stref szczególnie zużytych.
Lakierowanie i renowacja skóry może objąć fotele, kierownicę, gałkę zmiany biegów, mieszek, boczki drzwi i inne zakwalifikowane elementy. Rozpoznajemy materiał, wcześniejsze powłoki, przetarcia, pęknięcia i utratę koloru. Następnie dobieramy czyszczenie, naprawę, pigmentację albo ponowne obszycie. Zmianę koloru wykonujemy dopiero po uzgodnieniu próbki, faktury i stopnia połysku.
Z Gdańska możesz rozpocząć zgłoszenie od opisu auta, zdjęć i oczekiwanego efektu. Po kwalifikacji potwierdzimy właściwy dla tej usługi sposób przekazania elementu albo samochodu, termin oraz pełny koszt.
To nie jest adres lokalnego oddziału. Dostępność, miejsce wykonania, przekazanie części lub auta i ewentualny transport potwierdzamy przed przyjęciem zlecenia.
Sprawdzamy, czy element jest wykonany ze skóry, materiału syntetycznego albo połączenia kilku powierzchni. Oceniamy wcześniejsze powłoki, klejenia, ubytki i stan stref szczególnie zużytych.
Ustalamy kolor, fakturę, nić i stopień połysku. Próbka pokazuje, jak pigment współpracuje z konkretną skórą. Wyjaśniamy też, czy trwały efekt wymaga wymiany fragmentu albo ponownego obszycia.
Demontaż wykonujemy tylko w zaakceptowanym zakresie. Nie ingerujemy w poduszkę powietrzną, osłabione elementy konstrukcyjne ani oznaczone szwy bezpieczeństwa bez właściwej technologii.
Czyścimy i przygotowujemy powierzchnię, wykonujemy uzgodnioną naprawę lub obszycie, a następnie nanosimy dopasowany pigment i warstwę wykończeniową odpowiednią dla danego materiału.
Po kontroli element wraca na miejsce. Przy wydaniu przekazujemy zasady pierwszego użytkowania i pielęgnacji, aby nie uszkodzić świeżego wykończenia.
Elementy otrzymują odnowiony albo uzgodniony nowy kolor, spójne wykończenie i informację o zastosowanej technologii oraz pierwszej pielęgnacji.
Głębokie ubytki, zerwane mocowania i zdegradowana pianka mogą wymagać wymiany lub dodatkowej naprawy. Renowacja powierzchniowa nie odtwarza zużytej konstrukcji. Różnice faktury i naturalne ślady materiału mogą pozostać widoczne.
Dołącz zdjęcia całego elementu i zbliżenia uszkodzeń. Podaj model auta, oczekiwany kolor, rodzaj wykończenia oraz informację, czy element może zostać dostarczony po demontażu.
Formularz ze zdjęciamiNajpierw kwalifikujemy zdjęcia i opis. Następnie potwierdzamy miejsce wykonania, termin, cenę oraz właściwy sposób przekazania elementu albo samochodu.
Nie. Mocno zużyta, rozciągnięta lub pęknięta skóra może wymagać ponownego obszycia zamiast samego odtworzenia koloru.
Tak, jeżeli materiał i jego stan pozwalają uzyskać trwałe połączenie warstw. Kolor, połysk i zakres potwierdzamy po oględzinach oraz próbie.
Stan, cena, termin, sposób przekazania i zaakceptowane zmiany pozostają zapisane.
Stan pojazdu lub części, wyposażenie, uzgodniony zakres, cena, termin i zgody.
Wykonane pozycje, zaakceptowane zmiany, zalecenia i potwierdzenie przekazania.
Każdą pozycję kwalifikujemy i wyceniamy osobno. Link prowadzi do strony przygotowanej dla tej samej miejscowości, jeśli jest dostępna.
Czyścimy i pielęgnujemy wnętrze z uwzględnieniem rodzaju tapicerki, tworzyw, ekranów i elementów dekoracyjnych.
Łączymy renowację nadwozia i wnętrza z uzgodnionymi zmianami stylistycznymi, realizowanymi etapami.
Planujemy zmianę koloru podsufitki, słupków i wybranych detali po ocenie materiałów oraz stref bezpieczeństwa.
Usługa i miejscowość są już uzupełnione w formularzu. Dodaj auto lub element oraz opisz oczekiwany efekt.